info@nortrade.hu | +36 1 421 4032
info@nortrade.hu | +36 1 421 4032
Több mint 45 éve robusztus, megbízható és egyedi megoldások a vasúti szektornak — több millió kilométernyi megbízható szolgálattal a világ legkeményebb környezeteiben, Észak-Kína és Kelet-Európa hidegétől az ausztrál outback hőségéig. Gyakorlati megoldások metró-, elővárosi, nagysebességű, teher- és pályafenntartó vasutak számára.
A vasútipar pontos igényeire tervezett termékek: -40 °C és +80 °C közötti hőmérséklet-tartomány, ±30%-os feszültségtűrés, EN 61373 1. kategória A és B osztályú rezgésállóság, valamint EN 45545-2 tűz- és füstvédelmi megfelelőség.
A korszerű tesztközpontok vasútspecifikus programokat futtatnak — EN 45545-2, EN 50155, EN 50121-3-2, DIN 5510-2, EN 61373, NFPA 130, EN 60068 és EN ISO 9223 —, akár 1000 bar tesztnyomással, -80 °C és +220 °C közötti hőmérsékleten és 100 g gyorsulásig.
A karbantartó szakemberekkel és vasúti mérnökökkel folytatott évtizedes párbeszéd testreszabott, gyakorlati megoldásokban ölt testet — mérhető megtakarítással a birtoklási költségben, az energiahatékonyságban és a karbantartásban.
A metróktól az elővárosi és nagysebességű vonatokon át a tehervagonokig — megoldások a megbízhatóság, a teljesítmény és az alacsonyabb birtoklási költség gyakorlati igényére.
Külső és belső ajtóműködtető és -vezérlő rendszerek, valamint pneumatikus lépcsőrendszerek — a biztonságos, megbízható utascseréért metró-, elővárosi és nagysebességű járműveken.
Pantográf-vezérlők és -működtetők, nyomásszabályozók és lábpumpák, kiegészítve automatikus leengedő (ADD) szelepekkel a felsővezetéki kapcsolat védelmére.
Az AMT vasúti légszárítók, szűrőrendszerek és leeresztő szelepek tisztán és szárazon tartják a jármű sűrített levegőjét — ez az alap, amelyre minden további pneumatikus rendszer épül.
Fékvezérlő komponensek és fékrendszer-szelepek, vasúti szabványokra tervezve és több millió kilométernyi szolgálattal igazolva.
Automatikus csatlásvezérlők és -működtetők, csatló- és orrkúprendszerek, homokolórendszerek a tapadásért, valamint másodlagos felfüggesztés-szabályozás — a mechanikustól a proporcionálisig.
Kézi és távvezérelt rendszerek alsó ürítőajtókhoz és tetőnyílásokhoz, testreszabott munkahengerek, folyadékvezérlő szelepek, valamint nyomáskapcsolók és szabályozók ECP-fékrendszerekhez.
Igen — a termékcsalád az EN 45545-2 tűz- és füstvédelmi megfelelőségre és az EN 61373 1. kategória A és B osztályú rezgésállóságra készül, kiegészítő alkalmazásokhoz pedig tűz- és füstgátló nejloncső is elérhető. A vasútspecifikus tesztprogramok az EN 50155, EN 50121-3-2, DIN 5510-2, NFPA 130, EN 60068 és EN ISO 9223 szabványokat is lefedik.
A termékek -40 °C és +80 °C közötti hőmérsékletre és ±30%-os feszültségtűrésre készülnek — a vasúti üzemeltetők mindennapi valóságához igazodva, Észak-Kína és Kelet-Európa hidegétől az ausztrál outback hőségéig.
Az AMT vasúti légszárítók, a szűrőrendszerek és a leeresztő szelepek tiszta, száraz sűrített levegőt biztosítanak az egész járműnek — védve a fékrendszereket, az ajtórendszereket és minden további pneumatikus fogyasztót.
Igen — az üzemeltetőkkel és gyártókkal partnerségben egyedi konstrukciók készülnek az adott kihívásra, az ajtó- és lépcsőrendszerektől a pantográf-vezérlésen át a tehervagon-működtetésig.
Segítünk a termékkiválasztásban és a méretezésben, hivatalos (angol nyelvű) Norgren adatlapokat biztosítunk, és helyi készletből, valamint az európai Norgren-hálózatból adunk árajánlatot — a mérnöki kommunikáció pedig saját nyelvén zajlik. Vegye fel a kapcsolatot mérnökeinkkel, vagy kérjen árajánlatot közvetlenül.